Заводът на Audi в Брюксел е заплашен от затваряне, тъй като автомобилният модел спира производството след 2025 г.

Синдикатите останаха сюрпризирани, откакто Audi Brussels удостовери, че няма проекти да създава своя водещ модел автомобил в завода си Forest в Брюксел след 2025 година

Белгийският обект създава върхова електрическа кола, Q8 e-tron SUV. Спадащото търсене и високите индустриални разноски обаче оставиха ориста на фабриката в несигурни ръце.

Над 3000 директни работни места са изложени на риск, дружно с няколкостотин подизпълнители.

Персоналът в завода не се върна на работа в сряда сутринта, както трябваше, като синдикатите имаха вяра, че възнамерява да спре производството моделът на автомобила може да значи края на фабриката.

Хоакин Малпика, който работи като логистичен подизпълнител в завода от 2006 година, сподели: „ Ядосан съм на всичко, което се случва, сърдит съм на решението да затворя обекта. Само в случай че имаше други възможности на резервира уеб страницата, само че ние не имаме вяра в това. "

Говорителят на Audi Brussels, Peter D'Hoore, сподели, че фабриката може да не наложително близо.

„ Все още има редица благоприятни условия. Един от тези пътища да вземем за пример е, че търсим да интегрираме избрани планове, които могат да бъдат интегрирани тук, на нашия уебсайт. Да дам образец: Можем да помислим да произвеждаме елементи за други заводи “, сподели Д'Хор.

През юли Audi Brussels разгласи проекти за преструктуриране на завода в Брюксел, в който работят над 3000 души, базирайки се на по-малко търсене за SUV, който създава, и „ дългогодишни структурни провокации “.

Германският производител Volkswagen, който управлява марката Audi, е водещият производител на коли в Европа. Тази седмица компанията разгласи, че обмисля затварянето на няколко завода в Германия за първи път в своята 87-годишна история.

Решението е част от проект за спестявания, защото компанията е изправена пред по-силна конкуренция отвън Европа. Главният изпълнителен шеф на Volkswagen, Оливър Блуме, сподели в изказване, че " нови играчи навлизат в Европа. Германия като бизнес място изостава още повече във връзка с конкурентоспособността. "

Съюзите в завода в Брюксел ще получат повече информация за различни планове за уеб страницата на 17 септември, в това число обзор на евентуални купувачи